福田生產基地道路規劃劃線、人車分流劃線


道路標線按塗料類型可分為熱熔劃線,常溫劃線,冷塗劃線。熱熔劃線常用於高級公路標線,常溫標線與冷塗標線在城市道路、幹道使用比較多。今天羞羞视频免费播放來了解下道路熱熔劃線。
成份與特性:
熱熔劃線,從字麵可以知道,這個標線定是需要高溫加熱,事實上也確實如此,熱熔標線在施工前,需要把熱熔道路專用圖料倒進機器中,加熱攪拌溶解,溫度控製在180-270℃之間較佳(塗料未加熱前是粉末狀態)。熱熔塗料的成份是合成樹脂,這使得塗料在溶解狀態下具有與地麵高度粘合的特性,除了粘合性,熱熔劃線還具有耐磨性,施工時間短,造價便宜環保性等特點。標線壽命可長達(2-3年),這讓熱熔劃線成為了我國目前標線中較廣泛使用的一種。
熱熔劃線施工工藝:
熱熔劃線和其它標線施工工藝差不多,施工前的安全防護準備工作;施工中的路麵清掃,放樣,劃線;後期養護。有點不同是對塗料的加熱。熱熔標線施工時,需要將塗料投入熔融釜中,融化攪拌,釜內溫度控製在180℃~210℃之間,待塗料熔化呈熔融流動狀態後,放入劃線車的保溫熔融料鬥中。溶融塗料接著背引入劃線鬥中,並保溫使物料保持熔融狀態。然後開始沿放好線的路麵劃線。注意一點,塗料的流動性是很重要的,會直接影響到附著力與反光性。
發展曆程:
熱熔塗料在60年代後期在世界上便得到了廣泛推廣使用,隻是進入中國時間晚了一些,羞羞视频免费播放正式將熱熔塗料作為了道路安全塗料是在1990年,然後開始進入快速發展時期。


熱熔標線是我國目前道路標線上應用廣的一種標線,施工時間短,耐磨性高,經受日曬雨淋,風雪冰凍,仍色彩鮮明,反光度強;具有抗滑性和耐磨性,以保證行車安全和使用壽命 |